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道路是经济发展的前提，它肩负着人类通向财富的重，同时也是我们的发展经济中的重托。随着时间的流逝，道路也会像人体的细胞一样，慢慢的老化，慢慢的被磨损掉，但是道路却不会慢慢的自动修复，常年磨损积累，路面会形成：起砂、起皮、露石子、裂缝、断板、断角、麻面、坑洞等各种类型的路面病害，有的工程做的不是很好话，新打路面很快会坏掉，针对这样的情况，我从事道路养护行业8年，提供水是国内少有的能有效提供系统解决决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层!为市政工程、高速、国道、省道、县乡道路的改造及大修、中修等大型工程提供了快速、、环保、经济系统方案和科技支持!处治水泥路面表面缺陷:蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨，做到不空鼓，不开裂，不破碎、耐冻融。能为广大客户解决水泥路面的各种缺陷!
某些施工作业面，由于受到地理条件的限制或因混凝土养护作业需要在混凝土强度不足条件下过早地通车，产生荷载应力，
这是产生裂缝的又一个原因。采用真空吸水工艺时，如果因两吸垫之间
未重叠而导致漏吸，则漏吸处水会比较两侧大，混凝土强度较低，收缩也大，
会形成薄弱环节而开裂。如果真空吸水参数控制不好，两吸垫交界处也会因两边的拉力过大而开裂。
尤其在炎热季节施工时，应浇完一段，养护一段。及时切缝很重要。
实践，适当的切缝时间对混 凝土的整体质量有很大关系，切缝迟了，
由于大面积混凝土约束会出现裂缝，扩展后形成断板。一般混凝土的切缝时间是在拆模 后12h左右(可以根据气温的高低适当调整切缝时间。
注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
