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面向地区 |
全国 |
二、产品特点◆常温下快速固化,路面修补后,四小时后便可开放交通。◆体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。◆对人体害作用,不燃,储存、运输、方便,安全环保。◆粘结力强,抗剥落性、耐久性,热膨胀系数与砼接近。◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。◆混合料和易性好,施工操作简便。
上料修补轻微麻面和新修路面微裂纹的处理:将面层料用拖刷拖平或刮板刮平即可严重麻面和表层脱落的修补(1).需要先做找平层(2).被处理范围内也可以根据路面的损害程度做局部找平。施工程序:清理表面→涂刷预处理料→表面透明后将找平层料料摊铺在预处理后的表面上,用抹子抹平。等能上人后用面层料做面层。如下图:坑槽、桥梁伸缩缝混凝土的修补清理表面→涂刷预处理料→透明后,将坑槽料倒入坑槽中,压实用抹子抹平即可。不需振捣。如下图:
1;、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹,起砂,起皮等。2;、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝,麻面等。3;、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料#;或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。4;、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5;、其它混凝士构件的上述类似病害。
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