昆明起砂起皮处理材料-施工工艺,薄层修补砂浆

高聚物快速结构修补料——技术指南高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、阻锈等特点。

一、技术要求JG/T336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》型号技术要求JZ-1（桥梁伸缩缝）JZ-1（含细骨料）JZ-1（胶凝材料）抗压强度（Mpa）2h≥20≥20≥2024h≥30≥30≥3028d≥50≥50≥50加水混合后可使用时间，min约30min可调整终凝时间,min约60min可高速备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。

型号技术要求JZ-1（桥梁伸缩缝）JZ-1（含细骨料）JZ-1（胶凝材料）抗压强度（Mpa）2h≥20≥20≥2024h≥30≥30≥3028d≥50≥50≥50加水混合后可使用时间，min约30min可调整终凝时间,min约60min可高速JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

修补型修补料A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除，并用空压机将灰尘吹净。B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

3、注意事项（1）修补料拌制用水宜用饮用水。（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，拆模后外观美观。（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。三、包装贮存采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

二、产品特点◆常温下快速固化，路面修补后，四小时后便可开放交通。◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。◆对人体害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。◆粘结力强，抗剥落性、耐久性，热膨胀系数与砼接近。◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。◆混合料和易性好，施工操作简便。
公司研发生产的水泥路面快速修补料，施工简单，通车快速，渗透性强，与混凝土相溶为一体，高抗折，高耐磨，后期无衰减，与原路面基本无色差，真正做到一次性修复水泥混凝土路面起灰、起砂、起皮、露骨、麻面、冻融、坑洞、啃边、裂缝、断板、断角等病害，恢复道路性能，大幅延长道路寿命，降低养护成本。以质量求生存，以信誉求发展，以的服务为您解决后顾之忧
水泥路面出现起沙(砂)、起皮、露骨这种表层损坏，但是基础和强度是稳固的，那么无需再用传统的修补办法（打掉换板或者加铺沥青混凝土），可以采用新技术材料对病害位置进行修复，快速恢复道路整体水平，达到治标治本的效果。众所周知，在水泥路面施工中，除了施工过程中用料的配比及施工流程，养护也占据了很重要的一部分，如果养护不当就容易造成路面硬度不够，继而引发一系列路面病害问题。水泥混凝土路面一旦发生起砂现象就需要及时进行修补，以免范围持续扩大。具体修补步骤为：一、确定起砂的范围，将路面冲洗干净。二、进行修补。修补前，需要将路面多余的水分清理掉，然后将路面修补材料均匀的平铺在路面上。三、养护工作。通过养护使修补过的路面自然硬化，使材料强度发挥出来。