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根据具体情况和需求，跑道基础修补中可能还会使用其他材料，如玄武岩、水泥等。不同材料的选择和搭配，能够根据不同的环境和负荷要求，确保跑道的修补质量和效果。
在使用抢修料时也需要注意一些问题。，要选择质量好的抢修料，这样才能修补的效果。其次，要根据不同的道路状况进行不同的修补方式，这样才能达到好的修补效果。后，修补后的路面需要经过一定的时间进行养护，以达到好的使用效果。
初期的预防性养护犹如汽车5000公里的保养。不保养--可以开，但磨耗加快，性能降低。路面不预防性养护--可以用，但衰减加剧，寿命缩短。道路不做预防养护，可以用，但是性能衰减加速，大修时间提前了。( 10年-20年)预防性养护的根本理念就是--防患于未然--资产保值。西方国家路面养护分类是将路面的养护维修作业按功能和目的划分：预防性养护、修复性养护、路面翻修、路面重建等四类。预防性养护是整个公路养护工作中的重要组成部分。
预防性养护能够有效的延长路面功能失效的时间，提高路面的使用时长，这对交通经济的发展起着积极的促进作用。所以在公路、机场道面的使用过程中，要注重对预防性养护管理工作的加强，及时对路面进行养护维修，确保路面能够提供持久的交通流量，不断的提高交通经济的发展。
针对混凝土道面的空鼓、麻面、起皮、脱壳、起砂、裂缝、露筋等薄层病害进行及时修补，水泥路面露骨、冻融、断角、断板、换板等混凝土路面病害及时抢修和对板块伸缩缝及断裂缝的及时灌缝，针对以上病害及时进行预防性养护下文中推荐了几种行之有效的预防性养护技术，让病害得到有效的节制，防患于未然！其中MMA快速抢修料能在冬季极限低温的条件下完成施工和固化，为保障飞行安全和应急抢修提供了必要的材料保障，让冬季施工成为可能，其中MMA快速抢修料已成功应用在200多家国内机场道面修补。
薄微封层工艺可以有效地填补由于沥青老化、雨水侵蚀等，所引起的初期裂缝，在填补这些裂缝的过程中，不但可以有效的对路面沥青油性基质进行补给并激活已经严重老化的沥青分子，降低路面的硬化程度，还可以解决由于沥青的流失而导致的各种病害。在不降低摩擦系数及其它性能的情况下，更能固锁住已经散落和松动的骨料。1、性能特点(1)具有渗透性，可防止碎料松散或细沙石流失。
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