来源:凯恒达(重庆)新材料科技有限公司 时间:2024-06-23 09:45:40 [举报]
在进行跑道基础修补时,的施工队伍和设备也是不可或缺的。他们将根据跑道的损坏情况和修补需求,采用科学的修补方法和技术,确保跑道修补工作的和安全进行。
抢修料有很多种,其中常见的是沥青混凝土料和水泥混凝土料。沥青混凝土料主要用于路面的补洞和补坑,而水泥混凝土料则主要用于路面的铺设和加固。不同种类的抢修料在不同的情况下有不同的使用效果,所以在选择时一定要根据实际情况进行选择。
在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的抢修料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的抢修料,不得继续使用。
预防性养护作为一个完整的概念于20世纪80年代提出,是一种定期的强制保养、维修措施,是在路面结构强度充足,仅表面功能衰减的情况下,为恢复表面服务功能而采取的一种养护措施。预防性养护的实质是在适当的时间,将适用的技术措施,应用在适宜的路面上。
预防性养护能够有效的延长路面功能失效的时间,提高路面的使用时长,这对交通经济的发展起着积极的促进作用。所以在公路、机场道面的使用过程中,要注重对预防性养护管理工作的加强,及时对路面进行养护维修,确保路面能够提供持久的交通流量,不断的提高交通经济的发展。
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