凯恒达(重庆)新材料科技有限公司
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  • 眉山CGM桥梁自密实砂浆

    来源:凯恒达(重庆)新材料科技有限公司 时间:2024-05-18 10:26:08 [举报]

    设计前需做好工程地质和水文地质勘探,掌握岩性、岩层构造、裂隙、断层及其破碎带、软弱夹层、岩溶分布及其充填物、岩石透水性、砂或砂卵石层分层级配、地下水埋藏及补给条件、水质及流速等情况。进行坝体补强灌浆设计时,摸清裂缝、架空洞穴大小及分布情况。规模较大的灌浆工程需进行现场灌浆试验,以便确定灌浆孔的孔深、孔距、排距、排数,选定灌浆材料、 压力、 顺序、施灌方法、质量标准及检查方法等。灌浆压力是一项重要参数,既要灌浆质量,又要不破坏或抬动被灌地层和建筑物。一般先用公式算出初定数值,通过灌浆试验后选定灌浆压力。

    砂浆是建筑上砌砖使用的黏结物质,由一定比例的沙子和胶结材料(水泥、石灰膏、黏土等)加水和成,也叫灰浆,也作砂浆。
    砂浆常用的有水泥砂浆、混合砂浆(或叫水泥石灰砂浆)、石灰砂浆和粘土砂浆。

    用无机胶凝材料与细集料和水按比例拌和而成,也称灰浆。用于砌筑和抹灰工程,可分为砌筑砂浆和抹面砂浆,前者用于砖、石块、砌块等的砌筑以及构件安装;后者则用于墙面、地面、屋面及梁柱结构等表面的抹灰,以达到防护和装饰等要求。普通砂浆材料中还有的是用石膏、石灰膏或粘土掺加纤维性增强材料加水配制成膏状物,称为灰、膏、泥或胶泥。常用的有麻刀灰(掺入麻刀的石灰膏)、纸筋灰(掺入纸筋的石灰膏)、石膏灰(在熟石膏中掺入石灰膏及纸筋或玻璃纤维等)和掺灰泥(粘土中掺少量石灰和麦秸或稻草)。

    CA砂浆(cement asphalt mortar,简称CA砂浆)。是高速铁路板式轨道的刚性轨道板与混凝土道床之间的调平减振结构层材料,它是由水泥、沥青乳液、砂和多种外加剂组成,经水泥与沥青共同作用胶结硬化而成的一种新型有机无机复合材料。CA砂浆的弹性减振性能与其强度密切相关,其强度大则弹性模量大,减振效果差,而强度小又难以稳定支撑轨道和火车,因此适宜的强度范围对板式轨道结构的稳定极为重要,文献表明,CA砂浆28d抗压强度比较合理的范围是1.8—2.5 Mpa。
    CA砂浆的强度随着水泥用量和砂用量的增加而增加,随着沥青乳液用量的增加而降低;在水泥用量为280—315 kg/m3,沥青乳液用量为435—550 kg/m3,砂用量为350—745 kg/m3时可以制备28d抗压强度在
    1.8—2.5 MPa内的CA砂浆,极差结果表明影响CA砂浆强度的主次因素依次为水泥用量、沥青乳液用量和砂的用量。
    随着外加水用量的增加,CA砂浆硬化体的抗压强度下降,外加水掺量为50—125 kg/m3,即单位用水
    量:水泥=0.81—1.06时,其硬化体28 d抗压强度能满足1.8—2.5 MPa的要求。
    随着引气剂用量的增加,CA砂浆硬化体的抗压强度下降,引气剂掺量为0.6‰—1.7‰时,其硬化体2d抗压强度能满足1.8—2.5 MPa的要求。

    流动性
    影响砂浆流动性的因素,主要有胶凝材料的种类和用量,用水量以及细骨料的种类、颗粒。
    形状、粗细程度与级配,除此之外,也与掺入的混合材料及外加剂的品种、用量有关。
    通常情况下,基底为多孔吸水性材料,或在干热条件下施工时,应选择流动性大的砂浆。相反,基底吸水少,或湿冷条件下施工,应选流动性小的砂浆。

    砌筑砂浆的种类及强度等级的选择
    1、 砌筑砂浆的种类
    常用的砌筑砂浆有水泥砂浆、石灰砂浆、水泥石灰混合砂浆等。
    水泥砂浆适用于潮湿环境及水中的砌体工程;石灰砂浆仅用于强度要求低、干燥环境中的砌体工程;混合砂浆不仅和易性好,而且可配制成各种强度等级的砌筑砂浆,除对耐水性有较高要求的砌体外,可广泛用于各种砌体工程中。
    2、 砌筑砂浆强度等级的选择
    一般情况下,多层建筑物墙体选用M1-M10的砌筑砂浆;砖石基础、检查井、雨水井
    等砌体,常采M5砂浆;工业厂房、变电所、地下室等砌体选用M2.5-M10的砌筑砂浆;二层以下建筑常用M2.5以下砂浆;简易平房、临时建筑可选用石灰砂浆。

    标签:桥梁自密实砂浆

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  • 凯恒达(重庆)新材料科技有限公司
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    天眼查已核实
  • 1天
  • 凯恒达
  • 个体经营
  • 2013-06-09
  • 环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,
  • 重庆 沙坪坝 沙坪坝

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彭普琳

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