来源:凯恒达(重庆)新材料科技有限公司 时间:2025-01-03 07:52:28 [举报]
水泥路面修补料可修补哪些路面问题
当路面出现裂缝等破损时,我们经常会用水泥路面修补料进行修复,那么,该修补料适用于哪些路面病害呢?下面我们一起来看一下吧!
车流量大、超载严重的的高速公路路段:水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
生产的与老路面有很好的粘结力,无需对老路面的病害部位切割和下凿,只是活动的破碎块和集尘清干净即可进行修补,不受修补面厚薄影响而出现新老材料剥离现象。有很高的聚合力和抗压强度,再加上配料中掺入了纤维,不会出现开裂和破碎现象,解决坑洞、府面和破碎病害。可人工施工,也可机械施工,将材料搅拌后直接摊捕于病害处挂平即可,还可用于整条路置面养护和翻新处。简,在施工后2-3小时做洒水即可,施工2小时即可恢复交通。还可根据不同要求对固化时间、缩短通车时间、增加强度、材料颇色进行调整。
某些施工作业面,由于受到地理条件的限制或因混凝土养护作业需要在混凝土强度不足条件下过早地通车,产生荷载应力,
这是产生裂缝的又一个原因。采用真空吸水工艺时,如果因两吸垫之间
未重叠而导致漏吸,则漏吸处水会比较两侧大,混凝土强度较低,收缩也大,
会形成薄弱环节而开裂。如果真空吸水参数控制不好,两吸垫交界处也会因两边的拉力过大而开裂。
尤其在炎热季节施工时,应浇完一段,养护一段。及时切缝很重要。
实践,适当的切缝时间对混 凝土的整体质量有很大关系,切缝迟了,
由于大面积混凝土约束会出现裂缝,扩展后形成断板。一般混凝土的切缝时间是在拆模 后12h左右(可以根据气温的高低适当调整切缝时间。
用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
修补(XB)型修补料
A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
F.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
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